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此外，中国人保还积极拥抱互联网，通过与科技企业和保险产业链上下游企业的深层次合作，融合新能力，实现内在基因的升维和良性突变，努力打造基于新科技、新场景、新运营逻辑的保险“新物种”。中国人保表示，将进一步把握中国保险市场的快速发展机遇，凭借其强大的品牌影响力、悠久的历史积淀以及各业务板块间的协同效应，不断为股东创造更大价值。

在传统车企中，通用的Cruise表现最为出色，2016年通用以5.81亿美元现金收购Cruise，随后，通用很快成为首家量产组装自动驾驶测试车辆的公司。排在第二名的是日产，后面还有宝马、丰田、本田、奔驰、上汽等车企，但他们总体表现差强人意。

• 确定经济增速目标时，主要用通胀和财政状况这两个指标。目前这两个指标相对而言基本上是不错的。不能低估地方政府债务问题的严重性，但也不要过高估计它的严重性。在财政状况恶化和经济增长下降这两害之中，宁愿让财政政策导致财政状况暂时恶化也要稳增长。不能让经济增速再向下突破6这个界限了。

当时的CEO瓦格纳决心为内部创新寻找新的突破口。通用汽车火车机车制造部门的切特·休伯被任命为一家由通用汽车、休斯电子和电子数据系统公司合资建立的新公司的领导人物。公司的使命被命名为“回波计划”，在进行了无数次讨论之后，最终团队得出的结论是：为汽车安全保护提供帮助是最有价值的研发方向。这就是现在被广泛应用在通用汽车上的安吉星（On Star）系统的缘起。安吉星通过无线通信和卫星定位解决了汽车出现碰撞、抛锚、失窃等意外的救援问题，却没往自动驾驶的路上向前再迈半步。

操作策略：原油，57.4附近做空，损设57.9，模板56.5-56责任编辑：陈平新华社北京7月10日电（记者罗争光）民政部10日举行新闻发布会，公布了12个部门联合印发的《关于进一步加强事实无人抚养儿童保障工作的意见》。这是我国首次就加强“事实孤儿”保障工作出台专门意见。

日本方面大幅报道访韩人数的急剧减少，是源于2019年3月12日刊发在《夕刊富士》杂志上的一篇报道。在其第一版面的“日韩经济人会议首次延期”标题下，“访韩客剧减”5个字格外醒目。且该杂志在副标题中说明“（访韩人数）每月减少数万人”。报道对这一消息的来源也作了说明：“韩国媒体称，即使日韩关系恶化，访韩的日本人数也会增加。然而，日本方面的数据却大相径庭。根据日本政府旅游局（JNTO）已公布的数据，自2018年11月以来，每月从日本前往韩国的游客数量减少了数万人（约为30万人），而2019年1月则为20万人左右。”