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对于这种说法，大搜车方面回应燃财经称，关于融资租赁的服务细节已经在相关电子协议中明确介绍，“公司也要求销售人员充分告知用户相关信息”。但事实是，部分一线销售人员仍然用词模糊，对用户存在一定误导性。一年后能不能分期买车要看你有没有资格一年租约到期后，用户进入分期购车阶段。

刚才你提到高质量发展，围绕推动中央企业高质量发展，最近国资委也修订出台了一系列经营考核办法。中央负责人一级的考核办法，进一步突出效率效益、创新驱动、实业主业、服务保障等导向，着力引导中央企业提升发展质量，加快成为具有全球竞争力的世界一流企业。比如再举几个例子，在引导企业加快创新发展方面，我们加强企业主体责任的落实，对工业和科研等科技进步要求高的企业，年度和任期考核都设置了科技创新的指标，鼓励企业加大研发投入，在计算净利润，经济增加值等经济效益指标的时候，我们把研发费用加回。另外是加大科技创新取得重大成果的企业，在年度考核当中给予奖励加分。在任期考核当中予以通报表扬，对企业因实施重大科技创新，对经营业绩产生重大影响的，按照“三个区分开来”的原则，我们在考核上不做负面评价。再比如说，在引导企业深化供给侧结构性改革方面，我们按照“巩固、增强、提升、畅通”八字方针的要求，围绕去产能、压“两金”、调结构等国资国企改革的阶段性重点任务，加大考核力度，对重点涉煤企业设置去产能的任务指标，对结构调整任务重的企业设置战略性新兴产业的占比指标，对“两金”规模和占比较高的企业，设置“两金”压控指标等，进一步引导企业优化资产结构，夯实发展基础。

《证券日报》记者统计发现，国有车企高管年薪普遍集中在100万元至200万元的区间。其中，江铃汽车董事熊春英年薪为191万元、副总裁吴晓军年薪169万元；宇通客车董事长汤玉祥与总经理牛波年薪同为160万元；广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚年薪分别达118.98万元和114.51万元；此外，或将迎来华泰汽车入股的曙光集团董事长李进巅年薪为123.20万元、总裁梁文利年薪为117.10万元。

张凯认为，目前国内互联网融资租赁处于从烧流量到重布局的关键时期，头部企业尤甚，这个行业很难实现其他电商模式的快速爆发，因此需要足够的成本和周期；同时，由于处于加快布局期，很多玩家的营业成本未有降低。他告诉燃财经，留下的玩家最终比拼的，是获客、转化、风控和团队管理等方面的效率。

风险管理策略更丰富“采用期权进行套期保值的交易策略灵活多样，可以满足不同企业的个性化需求，能更好地帮助玉米及相关产业上下游主体应对玉米价格波动的风险。”嘉吉玉米淀粉与淀粉糖事业部交易经理汤逸兴说，“玉米期权将增加企业玉米现货采购环节风险对冲的灵活性，帮助我们更有效的规避价格波动风险。不同的期权组合设计也将配合玉米的长期采购战略，更精准的实现套期保值目标。”

也就是说，海南凯益、上海博永伦、宁波汉晟信、湖北省宏泰、武汉地产、江岸资管等六家公司分别持股的15.0478%、13.9083%、9.4653%、9.215%、1.1363%和0.2273%股份，共计49%的股份都将被天茂集团合并吸收。若合并吸收完成，天茂集团将持有国华人寿100%的股份。而国华人寿也将实现曲线上市。