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二人控制账户组累计买入柘中股份3427.56万股，成交金额约8.27亿元，之后全部卖出，成交金额8.95亿元，扣除交易税费后获利约6618.99万元。值得注意的是，在张平、孙忠泽控制的证券账户组中，涉及一个私募基金账户——“上海仙翎投资管理-仙翎成长精选一号”。中基协备案信息显示，上海仙翎投资管理合伙企业（有限合伙）成立于2014年9月，2015年4月在中基协备案。

今年以来，海伦堡拿地动作颇为频繁，区域集中在一线城市周边及二线热点城市。7月30日，海伦堡首入浙江，以5.2亿元竞得嘉兴（楼盘）平湖商住地，溢价率14.13%，扩展了长三角版图。8月，海伦堡以8.1亿元竞得江苏苏州（楼盘）昆山一宅地，溢价率20.85%；同月在浙江余姚，以总价8636万元竞得一地块。9月10日，江苏苏州太仓（楼盘）出让4宗涉宅地块，海伦堡以底价3亿元竞得一地块。单就拿地数量及频率看，海伦堡在土地市场活跃的身影便赚足眼球，足见其逆势扩张土地储备的意图。

一些企业负责人表示，提升用户体验不仅需要企业发力，还需要社会各界的大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。“理想化的共享汽车运营方式是依托智能化工具、智能化管理，通过自动驾驶实现人、车、路协同。但这不仅需要相关部门加大对标准化道路、5G通信等基础设施的投入，还需要汽车厂商加快提升自动驾驶汽车水平、百度等互联网企业不断完善高精地图才能实现。”“盼达用车”CEO高钰说。

践行防疫社会责任，保障客户员工安全在强化金融服务的同时，西安银行也在全力做好自身疫情防控工作，成立疫情防控工作领导小组，制定防控方案，强化应急值守制度，全面落实疫情防控工作要求，加强行内员工情况排查与内部疫情防控，加强营业网点卫生管理，切实保障客户及员工安全。

问题：企业盈利难，用户体验差共享汽车属于“重资产、重运营、重体验”的新兴行业，随着众多平台的兴起和扩张，市场竞争日趋激烈，目前全国共享汽车企业超过50家，但大多处于大规模投入期，都没有盈利，一些运营成本高、服务能力差的企业难免被淘汰。——企业运营难。在山城重庆，共享单车受地形限制未能大规模布局，却成了共享汽车企业争夺的“高地”。目前重庆主城区已有“盼达用车”“长安出行”等10多家分时租赁企业，仅投运的新能源共享汽车就超过1万辆；而car2go投运的Smart车型的成本较高导致用车价格偏高、用户不断减少，其退出中国市场，率先下线的就是在重庆的业务。

路透社援引消息人士称，除了通过开源许可获得的服务外，谷歌已暂停与华为的部分合作，包括硬件、软件和技术服务的转让。上周，美国总统特朗普签署行政命令，要求美国进入紧急状态，禁止美国企业使用任何可能会危害国家安全的公司生产的通讯设备。在白宫宣布签署限制令后不久，美国商务部对外表示已将华为和其70家子公司添加到实体名单中。