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有数据表明，旅游产业链效益约为门票价值的7倍，包括食宿、交通、购物及间接创造的社会财富。丰富景区的“食、住、行、游、购、娱”产业要素构成，是留住游客、增加收入的根本做法。旅游景区需要摆脱“门票依赖”，因地制宜围绕当地本土化特色进行产品及服务深耕。比如提升游客服务，整合以旅游目的地为核心，囊括周边景点、酒店、特色乡村、美食、旅游演艺等在内的资源，实现旅游目的地资源整合式发展，为游客提供整合式创新旅游服务；比如不断挖掘景区特色、优势，增强游客体验感，打开园门引入商家，通过租金等弥补门票收入的不足；比如尝试按照“一年四季+白天+晚上”进行开发、建设、运营、营销，把“旅游+”的理念与各景区实际情况结合起来，打造综合化业态，创新景区运营模式，提升景区文化内涵和品质，促进旅游产业融合。

八乡隆弘认为，本田汽车的目标是减少碳排放，混动系统仍是目前本田重点的发展方向。此外，他也强调本田将会继续投资研发电动车。他将这种策略视为一种妥协：“现在欧洲、中国等地区制定了严格的排放标准，为了打开这些市场本田会继续研发纯电动车”。“我不知道其他车企是不是对电动车变得过分乐观，但显然，不同公司对一些政策采取的策略和途径各异。”他说。

如果是按照这样一个模式，我们继续探索下去，我们希望能获得一个三赢的局面，对银行我们把传统的融资、项目风险管理，通过大家的参与，提升资金流、实物流、信息流的周转效率，然后降低信用的风险，提升市场的效率。对社会来说，我们是普惠金融的一个抓手，形成一个新的商业模式，我们依托于实物现货来配合做资金交易，信息流的管控。 配上标准化的整合，我们可以提供一些标准化的资产，为基金、为资管，为一些大的金融机构提供一些更好的资产。同时和政府关联，我们可以联系海关、税务等专业机构共同为中小企业服务。对国家来说，这么一个开放供应，才能培育出真正市场的核心的竞争力。包括公司、保险公司，社会资金可以更多地在这个平台上获得最大的空间和舞台。同时，大家面临的挑战可能都一样，需要提升专业能力，提升自己的核心竞争力。

当地居民称，该水域水面宽阔，最深处可达六七米，水底还有杂草礁石，一般水性不好的人都不敢在此下水。在市郊河道水库，今年还有多起溺水事件，如7月29日，一名男子在大石河水坝夜泳时失踪，最后也确认死亡；7月24日，两男子在小清河游泳溺亡。除了市郊河道水库，在市区水域内也频发溺水事件。

遵循科技投资规律把握投资主线回顾上轮科技牛市的投资脉络，陈国光表示，在投资中应遵循科技投资规律，注重把握投资主线。4G投资从2013年开始启动，4G带动电子、通讯建设在先，这类板块投资业绩最先释放，之后计算机、传媒等应用板块发力，这类轻资产业绩弹性高，均为投资带来了不俗的回报。

莫尼塔投资则表示，商业银行天然的渠道优势不容忽视，国内货币基金在互联网销售渠道严监管下应顺势而为，寻求新的突破点。同时，厘清零售投资者与机构投资者的偏好差异，货币基金可依据自身优势做相应布局。此外，货币基金认购端与投资端的机构亟待重塑，严监管下逐步告别金融机构间融资工具的身份，转为企业直接融资工具将是更加良性的选择。