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奥迪上个月曾表示，在发现排放软件存在不明问题后，已停止交付配有特定柴油发动机的A6和A7车型，并准备进行修复。KBA发言人表示，“我们已经展开调查，下令拆除违法排放软件，并根据规定对车辆进行修复。”德国当局今年初就曾对戴姆勒、大众进行过警告，称一旦越线就会面临大规模召回。随后在2月和4月，搜查了奥迪员工的家庭和办公室。

获正式牌照 虚商的机遇与挑战7月23日，工业和信息化部官网发布了《工业和信息化部向15家企业颁发移动通信转售业务经营许可》的通知，这意味着试点近五年的虚拟运营商终于获得正式牌照。由于“批零倒挂”和实名制问题，正式牌照的下发拖延了一年多，在业内人士看来，尽管利润问题已经改善，但没有自己的码号资源和网络，未来至少一段时间内，虚拟运营商依旧难以改变三大运营商占据主导的电信市场格局。

数据来源：wind资金流向监测和研究机构EPFR最新发布的周度数据也显示，在截至6月12日的一周中（6月6日至6月12日），该机构监测的全球股票型基金吸引32亿美元的资金净流入，为今年3月中旬以来第二次吸引资金净流入；其中中国、美国和日本股票型基金均吸引资金净流入。

根据评估报告，置出资产交易定价为7.16亿元，置入资产交易定价为79.98亿元。本次交易完成后，浙建集团将成为上市公司主要经营主体，浙江省国资委将成为上市公司的实际控制人。根据置出资产交易定价以及置入资产交易定价，多喜爱应向全体交易对方非公开发行股份购买的置入资产的价值为72.82亿元。

崔凡认为，负面清单可以看作在目前逆全球化、单边主义、贸易保护主义抬头的情况下，我们对整体形势的应对措施。越是向世界各国开放，我们在应对单边保护主义的时候就越主动。“不断缩小外商投资审批范围，表明我们坚定不移地按照现有开放计划，向国内外继续扩大开放的坚定决心。不能因为有贸易摩擦，就不开放了或者放慢开放节奏，这样反而会把我们的改革开放进程打乱，对自己不利。”

与此同时，上海市政府也在积极引进新能源汽车产业链上下游的企业落户，以便在未来形成更完善的汽车产业集群，进一步推动特斯拉国产化。临港管委会相关人士告诉21世纪经济报道记者，临港集团（此前和临港管委会共同与特斯拉签约的公司）正在协助特斯拉进行“供应链培育”方面的工作。“适合放在临港地区的，都会积极引进。”据了解，上海市政府、浦东新区、临港管委会、临港集团成立了一个工作小组，每周碰头开会，沟通项目进展，并协调问题。